احداث ال ار تی بزرگراه شهید همت به کجا رسید؟| ۳۰ هزار میلیارد برای ساخت پروژه نیاز است
تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۲۹۳۳۴
عباس شعبانی در گفتگو با همشهری آنلاین با بیان اینکه مطالعات پروژه LRT از سال ۹۳ در معاونت فنی و عمرانی آغاز شده است، گفت: مسیری که برای این پروژه تعریف شده ۵۰ کیلومتر است که از سهراه آزمایش در شرق تهران آغاز و به وردآورد در غرب تهران ختم میشود. این پروژه دو متروی پردیس و کرج را بهم متصل میکند.
او درباره اجرایی نشدن این پروژه در طول این سالها توضیح داد: از لحاظ تملک چون بخش بزرگی از مسیر در بزرگراهها یا اراضی سبز متعلق به شهرداری بوده، شرایط مناسب است اما عمده دلیل کلید نخوردن پروژه دلایل اقتصادی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اظهار داشت: در حال حاضر ما در مرحله تکمیل مطالعات و دریافت مجوزهای لازم از وزارت کشور هستیم. اگر الزامات اجرای طرح محقق شود، حتما هم جذابیت اقتصادی برای سرمایهگذار دارد و هم مزایای زیادی برای شهر و شهروندان خواهد داشت.
شعبانی در پاسخ به این پرسش که در حال حاضر چقدر اعتبار برای اجرای پروژه LRT نیاز است، گفت: با توجه به مسیر ۵۰ کیلومتری و ۴۰ ایستگاهی که برای این پروژه باید احداث شود، به قیمت امروز دست کم ۳۰ هزار میلیارد تومان سرمایه برای اجرای این پروژه مورد نیاز است.
او درباره اینکه در چه بازه زمانی این پروژه اجرا خواهد شد، اظهار داشت: فکر میکنم فاز مطالعاتی و اخذ مصوبات مربوطه در صورت موافقت دستگاههای مسئول امسال تعیین تکلیف شود. اجرای پروژه و تست گرم و سرد نیز به اعتقاد ما در یک بازه زمانی ۵ ساله قابل انجام است.
کد خبر 677317 برچسبها شهردارى تهران شهرداری بزرگراه تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهردارى تهران شهرداری بزرگراه تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۲۹۳۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی خط ۹ مترو تهران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز عملیات اجرایی خط ۹ متروی تهران در هفته آینده خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هرمزی در خصوص مشخصات کلی و محدودههای تحت پوشش خط ۹ متروی تهران اظهار داشت: این خط از مترو نقش مهمی در ایجاد یکپارچگی شبکه مترو دارد به طوری که با تمام خطوط مترو دارای ایستگاه تبادلی است.
وی ادامه داد: خط ۹ مترو بخشی از مسیر حلقهای که به دور قسمت مرکزی تهران کشیده شده است را تشکیل و به محدوده متراکم مرکزی که توسط خطوط موجود مترو پوشش داده نشده، خدمترسانی میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: طول خط ۹ مترو بیش از ۵۲ کیلومتر است و ۳۷ ایستگاه با ۲۵ خروجی اضطراری دارد.
هرمزی با اشاره به اینکه خطوط متروی ۱،۲،۳،۴،۶،۷،۸،۱۰و ۱۱ با خط ۹ ایستگاههای تبادلی دارد گفت: این خط در طول مسیر خود از محدوده تقی آباد، دولت آباد، بزرگراه امام رضا (ع)، سه راه افسریه، بزرگراه بسیج، بلوار نبرد، فرودگاه دوشان تپه، خیابان دکتر آیت، سرسبز، بلوار هنگام، سایت نیروی دریایی، میدان ملت، خیایان شقاقی، خیابان گیلان، خیابان گل نبی، خیابان کوشا، بزرگراه حقانی، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان ایران زمین، میدان صنعت، پارک پردیسان، بلوار ایوانک، بزرگراه همت، دهکده المپیک، بزرگراه آزادگان، بلوار کوهک عبور کرده و در انتها به منطقه چیتگر میرسد.